ここから始めようあなたは何を作っていますか?
最適な素材は、作る部品の種類や数、そして見た目、重量、強度、コストなど、何が最も重要かによって大きく異なります。自問してみてください:
- あなたの部品は構造的なものですか、それとも外観的なものですか?
- 熱、日光、化学薬品にさらされますか?
- 必要なのは1本だけですか、それとも何本もですか?
- オーブンやオートクレーブが使えますか?
実際の使用を念頭に置いて、この2つのオプションについて説明しよう。
概要プリプレグとドライファブリック
特徴 | プリプレグ炭素繊維 | ドライカーボン |
---|---|---|
樹脂 | 事前塗布、工場管理 | 手動または点滴で添加 |
プロセス | オーブンまたはオートクレーブによる硬化が必要 | フレキシブル:ウェットレイアップ、バキュームバッグ、インフュージョン |
ストレージ | 冷凍保存が必要 | 室温 |
終了 | 高光沢、クリーン、航空宇宙品質 | 技術と後処理による |
コスト | より高い | より低い |
使いやすさ | よりクリーンだが、より多くの設備が必要 | フレキシブルだが、より厄介でスキルベース |
プリプレグ炭素繊維とは?
プリプレグ・カーボンファイバーは、メーカーがあらかじめ正確な量の樹脂を塗布した状態で提供される。使用するまでは冷凍保存され、硬化には熱と圧力が必要となる。
主なメリット
- 一貫した樹脂含有量=一貫した品質
- 構造部品の強度と軽量化
- 目に見える、表面のきれいな部品に最適
- 散らかりを抑え、レイアップ時間を短縮
一般的なプリプレグの用途
産業 | プリプレグ用途 |
---|---|
自動車 | スプリッター, 翼, フード, ステアリングホイール, フェンダー, ミラーキャップ, 座席, ナンバープレートフレーム |
バイク&自転車 | バイクフレーム, ヘルメット, ハンドル, 自転車フォーク, フェアリング, 自転車のステム |
スポーツ | カヤック・パドル, ピックルボール用パドル, インソール, AFOブレース, ハードハット, リング |
チューブ | ドローンアームズ, 三脚, 釣り竿, ゴルフクラブ, ポール, 矢 |
シート | 構造用パネル, スケートボード, デスク |
その他 | 電話ケース, 腕時計, ギター, 財布 |
必要条件
- 冷凍庫
- 管理された環境
- 硬化用オーブンまたはオートクレーブ
ドライカーボンファイバーとは?
ドライファブリックは未処理のカーボンファイバークロス。樹脂は別途、手作業(ウェットレイアップ)または真空注入で塗布する。
主なメリット
- 材料費の低減
- 保存期間無制限(乾燥している場合)
- 幅広い樹脂に対応
- 大きくてシンプルな形状に最適
一般的なドライファブリックの用途:
産業 | ドライファブリック用途 |
---|---|
自動車 | フード, ネタバレ, フェンダー, インテリアパネル, ミラーキャップ, ドア |
バイク&自転車 | フェアリング, バイクフレーム, ハンドル, サドル, シートポスト |
スポーツ | カヤック・パドル, ハードハット, 電話ケース, 財布, メガネ |
チューブ | ポール, 釣り竿, 三脚, ゴルフクラブ, プールキュー |
シート | デスク, ピックルボール用パドル, スケートボード |
その他 | ヘルメット, 腕時計, ナイフ, リング |
必要条件
- 樹脂比率をマスターするための時間と練習
- 真空ポンプまたは注入セットアップ(清潔な結果を得るため)
- きれいな仕上がりのために後処理を増やす
顧客のシナリオ:何をいつ使うか
1. 完璧なルックスと最高の強さを求める
プリプレグを選択する。 重量、強度、表面仕上げが重要なドローンアームやバイクパーツを作る場合。オーブンやオートクレーブで部品を硬化させることができます。
2. ガレージで建設中
ドライな生地で。 車のボンネットをカスタマイズしたり、スピーカー・ボックスを作ったりするのに、工業用工具を持っていない。バキューム・バギングやウェット・レイアップを使えば、練習次第で良い結果を得ることができます。
3. プロトタイピング
場合によるね。 素早く何度も繰り返す必要がある場合は、ドライファブリックの方が実験しやすい。しかし、正確で高性能なプロトタイプの場合は、プリプレグを使用することで、サンディングや品質管理の時間を節約することができます。
4. 小ロット生産を計画している
ミックス法。 高性能部品やハイエンドの顧客向け製品にはプリプレグを使用する。内部部品やそれほど重要でない部品には、インフュージョンによるドライカーボンを使用し、コストを抑える。
樹脂の選び方は?
使用する樹脂の種類によって、部品の挙動が変わります:
- エポキシ樹脂 (最も一般的):強い、硬い、優れた耐久性
- ビニルエステル耐薬品性に優れ、安価
- ポリエステルより脆いが、コスト効率は高い
プリプレグには通常、高品質のエポキシが付属している。ドライファブリックの場合、自由度は高くなりますが、エラーの余地も大きくなります。不安な場合は、私たちにご相談ください。適切な樹脂を作業に適合させるお手伝いをします。
表面仕上げへの期待
- カスタム・カーボン・ファイバー製プリプレグ・パーツは滑らかな仕上がりで、多くの場合、塗装の必要はありません。露出したカーボンに最適。
- 特注のカーボンファイバー製ドライファブリック部品は、特にウェットレイドの場合、サンディングやクリアコーティングなどの後処理が必要になることが多い。
内装パネルや高級ギアのように、顧客が見て触れる部品を作る場合は、プリプレグを使用した方が仕上げ作業が少なくて済みます。
工具と設備の必要性
必要性 | プリプレグ | ドライファブリック |
保管用冷凍庫 | 必須 | ❌ 必要ない |
オーブンまたはオートクレーブ | 必須 | オプション(方法による) |
真空システム | オプション(品質向上に役立つ) | きれいな仕上がりを求めるなら |
金型材料 | 高温安定性 | フレキシブル(発泡スチロール、MDFなど) |
コスト比較
カスタムカーボンファイバー・プリプレグ部品は高価ですが、仕上げや手直しの時間を節約できる場合があります。カスタム・カーボンファイバー製ドライファブリック・パーツは、初期費用は安くなりますが、学習中や一貫性のないパーツを製造している場合は、労力と材料の無駄が増える可能性があります。
不安なら、 私たちはお客様をサポートします ユースケースに応じたコストパフォーマンスのシミュレーションを実行する。
決断する何を選ぶべきか?
状況 | 推奨オプション |
構造的な高性能部品 | プリプレグ |
美容的に重要な目に見える部分 | プリプレグ |
大型部品、単純部品、一品部品 | ドライファブリック |
DIYまたはガレージレベルのセットアップ | ドライファブリック |
小ロット、混合機能 | ハイブリッドまたはケースバイケース |
あなたの決断をサポートします
適切な炭素繊維製法を選択することは、単に技術的なことではなく、戦略的なことです。性能、予算、金型、そして顧客の期待のバランスを取ることです。
コンポジットのスペシャリストとして、私たちはサポートします:
- 設計目標に基づいた材料選択
- 金型と工具に関するアドバイス
- レイアップと加工方法のガイダンス
- プロトタイピングと生産サポート
最終的な感想
材料のスペックだけで選んではいけません。具体的な部品、生産設定、優先順位を考え、重要な部分はプロに任せましょう。今、正しい選択をすることで、コスト超過、遅延、そして残念な結果を避けることができます。
カスタムカーボンファイバー部品についてアドバイスが必要ですか? 専門家による指導を受けるには、私たちのチームにご連絡ください。.