カーボン・ファイバー・トウとは？
カスタム・カーボン・ファイバー・トウとは、連続したカーボン・フィラメントの束のことです。K」の前の数字は、フィラメントが何千本集まっているかを表しています。例えば、1Kトウは1,000本、3Kトウは3,000本といった具合です。
カスタム炭素繊維部品の場合、トウサイズは部品の物理的特性、美観、加工挙動に影響するため、重要な考慮事項です。
一般的な炭素繊維トウのサイズとその特徴
| 牽引サイズ | フィラメント数 | 一般的な生地重量(g/m²) | 表面外観 | 特徴 | 代表的なアプリケーション | コスト・レベル |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1K | 1,000 | 90-120 | 非常に繊細でデリケート | 超軽量、高級な風合い、織るのが難しい、最も高いコスト | 電話ケース, 腕時計, リング, 財布, メガネ, ナイフ | ★★★★★ |
| 3K | 3,000 | 200-240 | スムーズ、インダストリアル | バランスの取れた性能と美しさ、業界標準、コストパフォーマンス | フード, ネタバレ, ミラーキャップ, インテリアパネル, ステアリングホイール, ナンバープレートフレーム | ★★★★☆ |
| 6K | 6,000 | 300-400 | やや粗い | 3Kより剛性が高く、適度に重い。 | 機械部品、補強リブ | ★★★☆☆ |
| 12K | 12,000 | 400-600 | 粗さが目立つ | 高強度、低コスト、高速製織 | 航空宇宙構造物、建築補強、カーボンビーム | ★★☆☆☆ |
| 24K | 24,000 | 600-800+ | 粗いテクスチャー | 非常に強く、大きな表面補強に最適 | 橋梁、風力タービンブレード、プレキャストパネル | ★☆☆☆☆ |
| 48K+ | 48,000-60,000+ | 800+ | 非常に粗い、工業用 | 工業用、超高強度、主にインフラ用 | 土木工学、構造改修、大型複合材料 | ★☆☆☆☆ |
カスタム・カーボンファイバー・トウの選択：コアに関する考察
1.申請目的
カスタムカーボンファイバーのトウを選ぶ最初のステップは、パーツの目的を特定することです。
- ダッシュボードやノートパソコンのケースのような美的部品には、きれいな外観の1Kや3Kトウが最も人気がある。
- ブラケットや車のシャーシのような機能的な構造部品には、6Kや12Kが適している。
- 風力タービンブレードのような大規模な産業用途では、通常24K以上が選ばれる。
2.ビジュアルへの期待
多くの顧客は、カスタムカーボンファイバー部品に特定の視覚的外観を求めます。牽引力が小さければ小さいほど、織り目はよりエレガントで詳細に見えます。
- 1Kは最も洗練された表面を持つが、高価で加工が難しい。
- 3Kは古典的な「炭素繊維の外観」を提供し、敷設と硬化が容易である。
- 12K以上はよりアグレッシブなテクスチャーを作り出し、見た目の繊細さが重要でない用途によく使われる。
3.構造要件
フィラメントの太さは炭素繊維織物の厚みと強度に直接影響します。フィラメント数が多いほど（12Kや24Kなど）、所望の厚みを得るための層数が少なくなり、レイアップ時間を短縮できる可能性があります。しかし、このような太いトウは柔軟性を低下させ、硬化中にボイドが発生するリスクを高める可能性があります。
- カーブへの高い適合性が要求される部品には、低いトウサイズ（1K、3K）を使用してください。
- シェイピング能力よりも強度とボリュームが重要な場合は、より高いトウサイズ（12K、24K）を使用する。
選択時 カーボンファイバー・トウとの適切なバランスを見つけることが重要である。 強さ, 重量そして 柔軟性.多くの場合、さまざまな組み合わせがある。 フィラメント数 または トウサイズ は、パーツ全体のパフォーマンスを最適化するために使用されます。例えば強度の高い部分には6kトウや12kトウを使用し、柔軟性の高い部分には1kトウや3kトウを使用する。
4.織物の互換性
異なるトウのサイズは、しばしば特定の織りのタイプと組み合わされる。最も一般的な織り方は、平織り（1×1）、綾織り（2×2）、サテン織り（4×4）である。
| 織りタイプ | コモン・トウ・マッチ | 特徴 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| プレーン（1×1） | 1K、3K | 最もタイトな織り、低いドレープ性 | 平らな面、硬い部品 |
| ツイル（2×2） | 3K、6K | 強さとフレックスのバランス | 自動車部品一般的な使い方 |
| サテン（4×4） | 6K、12K | 高いドレープ性、ソフトな外観 | カーブパネル、装飾 |
カスタム・カーボン・ファイバー・トウの正しい選択
カスタム・カーボンファイバー・パーツを注文する場合、適切なトウを選択するかどうかは、以下のバランスによって決まります：
- 美観優先？1Kか3Kで。
- 強度と機能？6K、12K、あるいは24Kを考えてみよう。
- 予算に制約がありますか？3Kと6Kが一般的に最良の妥協点です。
使用目的についてメーカーに明確に伝える。優れたサプライヤーは、経験とプロジェクトの要件に基づいて牽引サイズを推奨します。
カスタム・カーボン・ファイバー・トウについてよくある質問
"小さな部品のコストを節約するために12Kを使うことはできますか？"
技術的にはそうですが、テクスチャーが粗く、ドレープ性が低下するため、成形性や表面品質に影響を与える可能性があります。細かい部品には、通常3Kをお勧めします。
「1Kは3Kより強い？
必ずしもそうではない。強度は繊維のグレード（T300/T700など）とパーツのデザインによって決まります。1Kは薄く、ドレープ性に優れていますが、より多くの層が必要です。
「1つのパートに異なるトウを混ぜることはできますか？
先進的なメーカーは、コスト、強度、美観のバランスを取るためにハイブリッド層（例えば、外側3K、コア12K）を使用することができるが、これには詳細なエンジニアリングが必要である。
“カスタム・カーボン・ファイバー・パーツの費用対効果が最も高いのはどのトウですか？“
3Kは価格、性能、外観のバランスが最も良い。大きな構造部品には、12Kまたは24Kがより経済的です。
“自分のパートでどのトウが使われたかを知るには？“
表面の質感で判断できますが、正確を期すには、サプライヤーに尋ねるか、材料の仕様書を請求してください。
カスタム・カーボン・ファイバー・トウ選びのアドバイス
適切なカスタムカーボンファイバー牽引を選択することは、最も高価なオプションや最も人気のあるオプションを選ぶことではありません。わからない場合は、サイズ、強度要件、視覚的な期待、予算など、可能な限り多くの情報を添えて、炭素繊維部品サプライヤーに相談してください。
当社の工場では、設計から加工まで、お客様のユニークな部品に最適なトウを選択するお手伝いをいたします。洗練された車のダッシュボード、軽量のドローンアーム、工業用機械のブラケットなど、適切なカーボンファイバー製トウは、パーツの性能と仕上げを向上させます。
最終的な感想
複合材料の専門家として、私たちは次のようなことに積極的に取り組んでいます。 提供する 重要な支援とともに。今、的確な判断を下すことで、コスト超過や遅延、後々の残念な結果を避けることができる。
カスタムカーボンファイバー部品についてアドバイスが必要ですか？ 専門家による指導を受けるには、私たちのチームにご連絡ください。.
